ライディングスポーツカップ　耐久レース　前日練習　　2005年2月5日
今年で3度目の参戦になる、2月の4時間耐久レース。今年は、貧乏とーちゃんで有名なこばやしさんと耐久で組む事になりました。 　 　こばやしさんは出張で仕事の為、前日合流できませんでしたが、、、僕は何とか休みが取れたので、前日入りして練習走行を2本くらいは行って、マシンの確認などを行う予定でした・・・。
朝4時起きして、嫁はんとHSR九州を目指して、5時に自宅出発！ 6時5分の始発有明フェリーに乗り込み、7時前には熊本上陸するはずだったんですが・・・ 　 濃霧の為に、沖待ち（←初めての体験でした。汗） 　 なかなか霧が晴れずに、通常40分の航海が、3時間半でグッタリ。。。 9時から無料講習を受講して、11時から練習走行するつもりで、予約していたので、途中でHSR九州に電話連絡をして、状況を伝えて、11時の走行枠はキャンセルしました。
霧が晴れだすと、アッと言う間に、景色が見えてきましたよ。 長洲港に上陸して、すぐにHSR九州に連絡して、お昼前には着きそうな事と、前日練習を1本でも良いので行いたい事を伝えて、特別に無料講習をしてもらえることに♪ 　 HSR九州の山本さんには、感謝・感謝！です！！ 　 11時頃に到着して、11時半から、マンツーマンで講習を受ける事に、オートポリスライセンスを持っていた事と、ライスポは3年くらい毎年参戦している事を伝えて、今年から変った旗などをメインに、あとは疑問点などの対応をしてもらいました。
さて、サンバーからNSRを降ろして走行準備を、サイドスタンドを外して、暖気して一度水温を65度くらいまで上げてから、エンジンを切り、ガソリンを入れる。 各主要なネジの増し締めチェックも行って、準備を進めて行きました。
インナーに、RSタイチの「ゴアウインドストッパーインナースーツ」を着て、その上から革ツナギ等の装備を着る。さむ〜。。。
日の当らない所には、雪・・・残ってましたよ。
走行前に、再度暖気して、水温を上げて行き、放置プレイ（汗） タイヤの空気圧は、前後共に200kPaにセットして準備完了！
13時からの走行枠が近づき、メットをかぶって、グローブも装備。 軽く前屈などもおこなって、体も動かしておきましたよ。
去年のライスポ秋大会（2004年9月）以来の走行になるのと、2月で真冬だし路面温度も低い事から、最初の2周は慎重にタイヤを温めて、また自分も久しぶりのサーキット走行に慣れさせて行く。裏のストレートで6速全開で180km/hオーバーの速度に目が追いつかん（汗）
3周目くらいからは、感触を確かめるように徐々にペースアップ！ 1本の走行がライセンス持って無いので、4000円だから、無駄にはできんぞっ！！
1周でコンマ5秒ほど、タイムアップして行くような感じで、自己ベストの34秒台までするすると・・・体も温まって来て、自己ベストの33秒台へ突入♪
走行後に、P-LAPで確認してみると、3周連続で自己ベストの33秒台をキープできてたみたい。今回はi-Facパワーアップキット仕様だからってのも有るのかな？ （※普段は、N250仕様なので、i-Facチャンバーのみ使用）
走行を終えて、ライスポ秋大会のままのゼッケン番号（15）だったので、ゼッケンを外して、マシンに問題が無いか軽くチェックして、前日練習終了！ 　 　サンバークラシックにNSRを積んで、シゲ＠カズさんのお店に遊びに行く事に♪
シゲ＠カズさんのNSRは、整備中で腰上も外された状態でした。嫁はんも交えて、雑談して近所の美味しいラーメン屋さんを教えてもらう！
シゲ＠カズさんから教えてもらった、「支那そば　北熊」で支那そば（630円）を注文！ 鶏ガラと野菜ベースで白濁のスープが珍しかったです。ニンニクをたっぷり入れると一段と美味しさがアップしましたよ。なかなか美味いなっ
食後？は、菊池方面へ移動してから、素泊まり2000円の後藤温泉へ。 温泉でゆったりとして、ゼッケンを切り出してから、早めにオヤスミ。。。